Keep Calm And Weld On

Ein paar Bilder vom (unerwartet flotten¹) Baufortschritt.

Verlängerung des Gabelschafts

Für die Lenkung dienen zwei 1-Zoll-Gabeln als Gabelschaftspender (oben fürs Gewinde (grün), unten zum Aufpressen des Gabelkonus (pink)), in die Mitte kommt ein ½”-Rohr (Außendurchmesser 21,3 mm). An das ganze kommt oben der Lenker, unten der hintere Lenkhebel.

Hinterer Lenkhebel:

Lenkhebel an der Vordergabel:

Feinarbeit am Unterrohr

Das aus 40 × 40 mm Vierkant-Stahlrohr bestehende Unterrohr wird hinter dem Tretlager verschlossen.

Ladeflächenzusammenbau

Breitflanschträger – sehr praktisch!

Night-Welding: